Se eu precisasse de um motivo pra gostar de motos (e eu não preciso) o motivo seria a existência do contraesterço! Numa perspectiva geek, o contraesterço é uma aplicação prática de um produto vetorial... Ao se aplicar um força perpendicular a direção do vetor momento angular da roda você produz uma mudança da direção do momento angular perpendicular a força aplicada (e à direção do momento angular)...
Não entendeu? Veja o vídeo abaixo:
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Contraesterço e curvas em motocicletas
Ok, pode pular o formalismo matemático e a física envolvida e concentre-se apenas nos efeitos práticos: Acima de, aproximadamente 35Km/h, se você virar (esterçar) o guidão da moto pra direita ela fará uma curva para a esquerda (e vice-versa)!
É um movimento suave! Idealmente todos deveriam experimentar para crer! Foi a primeira coisa que experimentei quando dei a primeira volta na Ayomide! Acho que só a Ayomide deve ter visto o meu sorriso no canto da boca, ao fazer o slalom usando o contraesterço...
Mas, como diz o ditado, uma imagem vale mais que mil palavras [ ou algumas equações ;-) ] o vídeo abaixo (com texto em inglês) é o mais didático que vi. Se você não domina o inglês, não tem problema! Apenas veja! A partir do 1min 54 s o efeito é explicitado em câmara lenta! É dramático, mas é didático!
É o tipo de vídeo que deveria ser passado na motoescola! É mais útil que ficar contornando cones a 10 Km/h (#prontofalei).
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Aviso/Disclaimer
Escolha um local vazio para treinar o contraesterço! Porque é uma manobra contra-intuitiva! Mas é o tipo de manobra que torna a pilotagem, em média e altas velocidades, mais fácil e segura. E pode salvar vidas!
PS:Contraesterço (countersteering em inglês) pelas novas regras ortográficas não deve ser grafado com hifen! "Contra-esterço" vai contra as regras ortográficas atuais. Mas, cá pra nós, não é nada que deponha contra quem não incorporou ainda os mistérios do hífen. Quem nunca teve dúvidas se usa ou não o hífen que atire o primeiro dicionário :-)